Jornal BLEH!

Protetores independentes, ONGs e voluntários sustentam redes de apoio que transformam a vidas Texto: Sérgio Dias Fotos: Pixabay A proteção animal é um movimento que se constrói a partir de muitas vozes, intenções e formas de agir. Há quem dedique parte do tempo a oferecer abrigo temporário, quem organize campanhas de adoção e quem atue na linha de frente das políticas públicas. O que une esses diferentes perfis é o mesmo propósito: reduzir o sofrimento animal e ampliar a conscientização da sociedade sobre a responsabilidade compartilhada com os animais domésticos e silvestres. Essa rede de apoio é formada por pessoas que, em contextos distintos, assumem papéis complementares. Alguns são protetores independentes, que utilizam recursos próprios para resgatar e cuidar de animais em situação de vulnerabilidade. Outros se integram a organizações não governamentais que centralizam esforços, coordenam voluntários e viabilizam atendimentos veterinários e adoções responsáveis. Também há os ativ...

Modelo reforça a estratégia da GWM Brasil no segmento de utilitários eletrificados Texto: Sérgio Dias Fotos: Sérgio Dias Quando a GWM anunciou o início das vendas do Tank 300 no Brasil, a expectativa era alta. O modelo chega com proposta híbrida plug-in, tração 4×4 e estrutura de carroceria sobre chassi, uma combinação pouco comum entre SUVs eletrificados. Posicionado como opção para quem busca desempenho e versatilidade, o Tank 300 entra em um segmento competitivo, no qual modelos oferecem alternativas de apelo off-road e tecnologia embarcada. O mercado de utilitários médios híbridos vive um momento de expansão no país. A categoria apresenta crescimento constante, impulsionada pelo interesse em veículos com menor consumo e maior eficiência. Dentro desse cenário, o Tank 300 ocupa espaço estratégico na linha da GWM Brasil, reforçando o posicionamento da marca no portfólio de veículos eletrificados. O SUV é oferecido inicialmente em versão única, com preço sugerido de R$ 339 mil e pacote...

Condição pode estar associada a doenças renais, cardíacas ou hormonais e requer acompanhamento veterinário Texto: Sérgio Dias Fotos: Pixabay A pressão alta em pets é uma condição mais comum do que se imagina e pode evoluir de forma silenciosa. Assim como em humanos, a hipertensão em animais ocorre quando há elevação persistente da pressão arterial, o que sobrecarrega o coração, os rins e o sistema circulatório. O problema tende a aparecer como consequência de outras doenças, mas também pode surgir de forma isolada. O diagnóstico precoce é um desafio, já que em muitos casos a hipertensão é assintomática nos estágios iniciais. A ausência de sinais clínicos claros faz com que o acompanhamento veterinário seja essencial para detectar o aumento da pressão arterial antes que provoque danos. A medição periódica da pressão durante consultas de rotina é a principal forma de identificar a alteração.

Picape é oferecida em seis versões e opções de motorização Turbo 270 Flex e 2.2 Multijet Turbodiesel Texto: Sérgio Dias Fotos: Divulgação e Mateus Dias A Fiat Toro segue como principal referência entre as picapes médias no Brasil. Até setembro de 2025, o modelo somou 35.675 unidades emplacadas, mantendo a liderança no segmento à frente da Ram Rampage, com 17.609 unidades, da Chevrolet Montana, com 15.626, e da Renault Oroch, com 8.505. O desempenho reflete a consolidação da Toro em um mercado que permanece competitivo e diversificado, com forte presença tanto em áreas urbanas quanto no campo. Na linha 2026, a Fiat atualiza o design e amplia os recursos tecnológicos da picape. O novo visual adota linhas retas e geométricas, com grade trapezoidal, faróis full-led e assinatura luminosa em formato de pixels segmentados. Na traseira, lanternas full-led, novo para-choque horizontal e saídas de ar nas extremidades reforçam o aspecto integrado do conjunto. O interior recebeu painel digital de ...

Novos alto-falantes oferecem potência, definição e cobertura para projetos de alta exigência A Pioneer anunciou o lançamento de cinco novos modelos de alto-falantes da linha PRO, voltada para aplicações profissionais e projetos de som automotivo de alto desempenho. Os produtos chegam ao mercado com especificações técnicas voltadas para quem busca pressão sonora, definição e cobertura de grandes espaços. Com o conceito “Som que arrepia o corpo. Qualidade que se ouve em cada detalhe”, a nova família de alto-falantes apresenta soluções para sistemas externos, paredões, caixas trio e line arrays. A empresa reforça que não realiza vendas diretas em plataformas digitais, sendo o portfólio comercializado exclusivamente por parceiros oficiais.

Evoy Administradora de Consórcios reforça que consórcio é planejado e não garante data de contemplação A Evoy Administradora de Consórcios orienta consumidores que pretendem adquirir veículos por meio de consórcios sobre as suas diferenças com o financiamento, além de alertar sobre os riscos de promessas de contemplação imediata, prática que tem erado prejuízos e desinformação no mercado. “Não existe a possibilidade de prometer quando a contemplação ocorrerá, exceto a data de fim do grupo no qual o consorciado está. É fundamental que o cliente saiba disso”, afirma Marcelo Lucindo, CEO da Evoy. Segundo ele, o consórcio é uma modalidade planejada, sem cobrança de juros, e a contemplação depende de sorteio ou lance.

A unidade na Bahia marca o início de uma nova era para a indústria automotiva brasileira e global Texto: Joka Finardi Fotos: Divulgação A BYD iniciou oficialmente uma nova fase da indústria automotiva brasileira com a inauguração de sua fábrica na Bahia e a apresentação do primeiro carro super-híbrido plug-in flex fuel do mundo. O evento, realizado em Camaçari e que estivemos presentes, marcou a abertura da maior planta de veículos elétricos da América Latina. Fundador e CEO da BYD, Wang Chuanfu, destacou a relevância estratégica do momento. “Há 16 anos, criei os ‘Três Sonhos Verdes’ da BYD: gerar, armazenar e utilizar energia limpa. Ver esse ecossistema se tornando realidade aqui na Bahia é a materialização dessa missão”, afirmou. Ele acrescentou que a decisão de desenvolver um motor híbrido plug-in com tecnologia flex nasceu da percepção do potencial do etanol no país.