[BLEHCAR] Fiat Strada 2026 mostra porque segue líder entre as picapes compactas

Avaliação da picape em trechos urbanos e rodoviários mostra força do modelo mais vendido do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes segue movimentado no Brasil e reúne modelos que disputam um público diversificado, formado tanto por quem busca um veículo de trabalho quanto por consumidores que desejam flexibilidade para o lazer. Nesse cenário, a Fiat Strada ocupa uma posição de destaque. Líder isolada entre as compactas, a picape alcançou até julho de 2025 mais que o dobro de emplacamentos da concorrente, a Volkswagen Saveiro, reforçando o papel de referência que conquistou ao longo dos anos.

Esse desempenho não é fruto apenas da tradição da marca no segmento, mas de uma estratégia de atualização constante. Com a linha 2026, a Strada amplia o leque de versões, aprimora seu design e oferece opções de motorização que a tornam competitiva em diferentes perfis de uso. A diversidade de configurações é uma das razões para sua liderança, e foi dentro desse contexto que realizei a avaliação do modelo Ranch Cabine Dupla Turbo AT, em percursos urbanos e também em um trajeto rodoviário que passou por Campinas até Mogi Guaçu.

[BLEHCAR] Yadea destaca a estabilidade e conectividade da scooter GFX6

Lançamento nacional com preço de R$ 13.800,00 reforça aposta da marca em mobilidade elétrica com produção local

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

A avaliação começou com silêncio. Não pelo ambiente, mas pela ausência de ruído mecânico. Ao girar a chave física e acionar o botão de partida, o Yadea GFX6 respondeu com prontidão, sem vibração ou som perceptível. A pista fechada montada pela fabricante em São Paulo simulava trechos urbanos e segmentos irregulares, com inclinações e obstáculos que exigiam tração e estabilidade. A proposta era foi testar o desempenho do modelo em condições controladas, mas representativas.

O GFX6 é um autopropelido elétrico com design urbano e características de modelo trail. A estrutura compacta, com rodas de aro 12 e suspensão elevada, foi pensada para trajetos curtos e médios. A autonomia declarada de até 70 quilômetros e o motor de 1500W foram colocados à prova em acelerações, frenagens e retomadas. O controle de tração TCS e o sistema de desligamento automático ao acionar o descanso lateral funcionaram conforme o esperado, sem falhas ou atrasos.

[BLEHCAR] A5 marca nova fase da Audi com foco em performance e sofisticação

Modelo chega ao país com versão Sedan Performance S edition quattro e proposta de condução diferenciada

Texto e Fotos: Sérgio Dias

As avaliações automotivas proporcionam experiências que vão além do simples contato com novos modelos. Participei de uma jornada organizada pela Audi do Brasil para conhecer o A5 na única versão que será comercializada no País, a Sedan Performance S edition quattro. O trajeto uniu trechos urbanos de São Paulo e rodoviários até Vinhedo, em um percurso que mesclou diferentes condições de condução e permitiu observar de forma completa as características técnicas do sedã.

A experiência foi compartilhada com dois amigos que também dedicam sua trajetória ao jornalismo automotivo: Gabriel Marazzi, engenheiro por formação e jornalista por paixão, e Joka Finardi, diretor do site Super Top Motor. A presença deles transformou o percurso em uma oportunidade de troca de impressões técnicas e profissionais, algo que ampliou a avaliação e reforçou a relevância do momento.

[BLEHCAR] Fiat Argo 2026 mantém protagonismo entre os hatches compactos

Linha traz recursos de segurança, conectividade e conforto para ampliar participação no segmento

O mercado brasileiro de hatches compactos vive uma disputa intensa, com modelos que representam parte significativa dos emplacamentos nacionais. Atualmente, o Volkswagen Polo lidera o ranking, mas logo atrás aparece o Fiat Argo, que se consolidou como o segundo mais vendido do segmento. Entre seus principais concorrentes estão o Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, terceiro e quarto mais vendidos. Dentro desse cenário competitivo, avaliei o modelo que chega ao mercado na linha 2026 com atualizações voltadas para segurança, conforto e conectividade.

Minha experiência ocorreu principalmente em trechos urbanos, o ambiente mais representativo do uso cotidiano de quem procura esse tipo de modelo. Foram dias de deslocamentos entre compromissos, enfrentando trânsito, ruas estreitas e manobras de estacionamento. Para além desse uso, também fiz uma pequena viagem até Itatiba, interior de São Paulo, local onde realizei as fotos do carro. Nesse trajeto rodoviário, o Argo também se mostrou consistente, confirmando sua vocação para ser um veículo de uso versátil.

[BLEHCAR] Chevrolet Tracker 2026 mostra evolução em design, conectividade e eficiência

Linha chega em cinco versões e preserva características de espaço e autonomia

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O mercado brasileiro de SUVs compactos segue em expansão e reúne alguns dos modelos mais vendidos do país, como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks, Honda HR-V e Jeep Renegade. Foi neste cenário competitivo que a Chevrolet iniciou a comercialização da linha Tracker 2026, reposicionando o modelo com mudanças visuais, ajustes técnicos e nova estratégia de motorização.

Tive a oportunidade de avaliar a novidade em diferentes condições. O primeiro contato aconteceu no uso diário em trechos urbanos, mas a principal parte da experiência foi registrada em um percurso rodoviário pelo interior de São Paulo, saindo da capital e passando por cidades como Campinas e Itatiba, local escolhido também para a produção das imagens. Essa diversidade de trajetos possibilitou observar aspectos relacionados a consumo, conforto, conectividade e comportamento dinâmico.

[BLEHCAR] ZEEKR 7X é lançado no Brasil com foco em tecnologia e segurança

Modelo elétrico estreia com 646 cavalos e autonomia de 423 quilômetros

A ZEEKR apresentou o SUV elétrico premium 7X, que custa R$ 448 mil e chega com a promessa de transformar a experiência de condução com tecnologia avançada, segurança máxima e design escandinavo. Com essa estreia, a ZEEKR reforça sua presença no mercado brasileiro de veículos elétricos premium, onde já figura entre as cinco marcas mais relevantes do segmento BEV. A marca aposta em uma rede de concessionárias especializada e suporte técnico completo para consolidar sua operação no país.

O ZEEKR 7X foi desenvolvido na Suécia sob a liderança de Stefan Sielaff, e traz o conceito “Hidden Energy Design”, que combina estética minimalista com soluções tecnológicas integradas. Com dimensões generosas — 4.787 mm de comprimento e entre-eixos de 2.900 mm — o modelo oferece amplo espaço interno, teto panorâmico com isolamento térmico e porta-malas expansível até 1.978 litros.

[BLEHCAR] GWM inicia produção nacional com três modelos e centro de P&D

Montadora chinesa investe R$ 10 bilhões e planeja exportar veículos para América Latina

A GWM Brasil oficializou a inauguração de sua primeira fábrica nas Américas e no Hemisfério Sul, localizada em Iracemápolis, interior de São Paulo. A unidade marca um novo capítulo na estratégia de expansão da montadora chinesa, que já possui fábricas completas na Rússia e na Tailândia. Com capacidade para produzir até 50 mil veículos por ano, a planta inicia suas operações com três modelos: o SUV híbrido Haval H6, a picape média Poer P30 e o SUV de sete lugares Haval H9.

Durante a cerimônia de abertura, Mu Feng, CEO global da GWM, destacou o papel estratégico do Brasil para a empresa. “Com esta fábrica, não estamos apenas produzindo carros, mas também gerando empregos de qualidade no País e desenvolvendo tecnologia e inovação para todo o continente”, afirmou. A unidade já conta com 600 trabalhadores e deve alcançar até 2.000 empregos diretos nos próximos anos, com o início das exportações para a América Latina.

[BLEHCAR] Ram revela a Dakota e antecipa novidades para 2026

Modelo inédito marca a entrada da marca no segmento de picapes médias na América do Sul

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

A Ram anunciou que fará sua estreia no segmento de picapes médias na América do Sul em 2026. O modelo escolhido para essa entrada é a nova Dakota, antecipada pela Nightfall Concept, que já revela boa parte das soluções estéticas e técnicas que chegarão à versão de produção. Confira no link https://youtu.be/Kq3OvCb7Vo0 um vídeo da picape que será produzida no Polo Automotivo de Córdoba, na Argentina, no mesmo hub de picapes da Stellantis responsável pela fabricação da Fiat Titano, referência direta para o novo projeto.

“A nova Ram Dakota será o segundo produto a sair de nosso hub de picapes da Stellantis em Córdoba, na Argentina. A marca é estratégica para a empresa no mundo e em nossa região. É uma referência no segmento, capaz de oferecer as picapes mais luxuosas, potentes e robustas do mercado, perfeitas para o trabalho, para o lazer e também para o dia a dia”, afirma Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e responsável global pela Stellantis Pro One.

[BLEHCAR] Fiat reforça presença entre sedãs compactos com a linha Cronos 2026

Modelo tem novidades no design, novos equipamentos e mantém boa relação entre espaço interno e consumo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Ao longo dos últimos anos, o Fiat Cronos consolidou espaço no segmento de sedãs compactos, competindo com modelos como Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus e Hyundai HB20S. Com a chegada da linha 2026, o modelo passou por uma atualização de design e recebeu novos recursos tecnológicos, mantendo a proposta de oferecer espaço interno, porta-malas generoso e boa eficiência de consumo.

Para conhecer melhor essas mudanças, realizei uma avaliação com a versão topo de linha Precision 1.3 AT. O teste começou no trânsito urbano da capital paulista e seguiu por um longo trajeto rodoviário, passando por cidades do interior até Mogi Guaçu. O objetivo foi observar como o sedã se comporta em diferentes condições de uso, desde deslocamentos cotidianos até viagens mais extensas.

[BLEHCAR] City Sedan 2025 segue eficiente e tem amplos recursos de segurança

Sedã compacto da Honda revela desempenho consistente em diferentes cenários

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Mateus Dias e Sérgio Dias

A linha Honda City Sedan disputa um espaço competitivo no segmento dos sedãs compactos, enfrentando modelos como Fiat Cronos, Hyundai HB20S, Volkswagen Virtus e o líder Chevrolet Onix Plus. A linha 2025 conta com mudanças visuais, mais equipamentos de segurança e conectividade, reforçando seu posicionamento no mercado.

Minha avaliação teve início na capital paulista, com deslocamentos urbanos que reproduziram o uso diário do veículo, seguidos por um percurso rodoviário que passou por cidades como São Roque, Alumínio e Sorocaba. O objetivo foi compreender como o City Sedan 2025 se comporta em diferentes condições de uso e qual o impacto das atualizações introduzidas.

[BLEHCAR] JAC Hunter 2026 tem desempenho equilibrado na cidade, estrada e off road

Picape traz três versões, maior garantia do mercado e aposta na robustez para disputar com líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Dirigir a JAC Hunter 2026 pela primeira vez me trouxe a percepção de que as picapes médias estão passando por uma fase de renovação no Brasil. A linha chega com dimensões acima da média do segmento, um pacote tecnológico amplo e uma proposta clara de competir em segmentos nichos com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que dominam o mercado. Para entender o que ela entrega na prática, decidi avaliá-la em condições variadas: nas ruas, nas rodovias e em um trecho off road até a Pedra Grande, em Atibaia.

Minha escolha por levar a Hunter até a Pedra Grande não foi por acaso. O local é um destino conhecido para atividades ao ar livre, com trechos de subida e descida em estrada de terra, exigindo tração eficiente e torque disponível. Essa experiência, aliada ao uso diário em vias urbanas, revelou como a picape da JAC se adapta a diferentes cenários. Avaliei a versão HDX, a mais completa da linha, que também inclui as versões 4Work, voltada para transporte e operações agrícolas, e HD, intermediária.

[BLEHCAR] Nissan Versa 2026 mostra eficiência no dia a dia

Linha com três versões se destaca pela proposta equilibrada e soluções práticas

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A proposta da Nissan para a linha Versa 2026 é oferecer um conjunto equilibrado entre design, tecnologia e conforto, algo perceptível desde os primeiros quilômetros percorridos com o sedã nas ruas da cidade, numa oportunidade para entender como o modelo se adapta às demandas diárias de deslocamento urbano. Essa vivência permitiu observar o desempenho do carro em diferentes situações, do trânsito intenso às vias rápidas.

Durante os dias em que utilizei o veículo, pude perceber como o Versa se posiciona em um segmento cada vez mais competitivo, especialmente entre os sedãs compactos premium. Apesar da predominância dos SUVs no mercado, há um público fiel que busca sedãs por conta da dirigibilidade, do espaço interno e da eficiência. Nesse contexto, o Versa 2026 aparece como uma alternativa viável, com soluções inteligentes e uma lista de equipamentos completa para o dia a dia.

[BLEHCAR] Nivus 2026 traz novidades em design, conectividade e segurança

Modelo da Volkswagen traz novo pacote de segurança e refinamento visual em quatro versões

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Conduzir o Volkswagen Nivus 2026 ao longo de trechos urbanos e rodoviários foi uma oportunidade para analisar como o modelo se comporta em condições reais de uso. Ao longo de alguns dias, percorri ruas da capital paulista e segui por rodovias até cidades como Atibaia, Campinas, Itatiba e Mogi Guaçu. A proposta foi avaliar aspectos de conectividade, consumo, desempenho e espaço interno, entendendo como o SUV cupê se adapta tanto à rotina quanto a viagens mais longas.

O design atualizado é um dos elementos que chamam atenção na linha 2026. A dianteira recebeu grade maior e faróis em LED conectados por uma faixa de luz, recurso inédito em um modelo da Volkswagen no Brasil. Na traseira, as lanternas também contam com essa ligação em LED, acompanhadas de linhas mais horizontais e para-choque redesenhado. Na versão Highline, rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado e preto piano reforçam a nova identidade, enquanto o interior traz bancos com costuras redesenhadas e painel com revestimento soft touch.

[BLEHCAR] O legado das quatro argolas avança com o novo Audi A5 Sedan

Modelo chega por R$ 379.990,00 com visual renovado, cockpit digital e itens de série voltados à condução

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Audi A5 Sedan Performance S edition quattro foi oficialmente revelado ao mercado brasileiro e chega equipado com propulsor 2.0 turbo FSI, 272 cavalos de potência, tração integral quattro com tecnologia Ultra e transmissão S tronic de sete velocidades, sendo vendido em versão única por R$ 379.990,00. O modelo está disponível em pré-venda e a expectativa é de que as primeiras unidades sejam entregues a partir de setembro desse ano.

A terceira geração do modelo substitui o Audi A4 no país, marcando o início da Plataforma Premium a Combustão (PPC) no Brasil. De acordo com a Audi, essa nova estrutura foi projetada para proporcionar uma condução mais precisa, com características dinâmicas que atendem aos parâmetros globais da marca. A suspensão esportiva S e o kit exterior S line reforçam esse conjunto técnico, com itens como os Audi Rings em preto brilhante e ponteiras de escapamento cromadas escuras.

[BLEHCAR] Ram Rampage 2025 combina desempenho, conectividade e segurança

Linha oferece quatro versões com propostas distintas para uso urbano, rodoviário e fora de estrada

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Ram Rampage 2025 foi desenvolvida integralmente na América do Sul com um projeto focado nas condições reais de uso dos motoristas brasileiros. Com quatro versões — Big Horn, Rebel, Laramie e R/T —, a picape aposta em diferentes combinações de motorização, acabamentos e configurações para atender perfis que vão do trabalho ao lazer, sempre com tração 4x4, câmbio automático de nove marchas e ampla oferta de tecnologias de conectividade e segurança.

Cada versão da linha Rampage 2025 tem uma identidade própria. A Big Horn é exclusiva com o novo motor 2.2 turbodiesel, voltada a quem busca robustez com eficiência. A Laramie tem foco no refinamento visual e pode ser configurada com motor diesel ou gasolina. Já a R/T é a mais esportiva, equipada com motor Hurricane 4 e desempenho que leva a picape de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. A Rebel, versão avaliada por mim, combina elementos off-road com acabamento escurecido e também traz a opção entre gasolina e o novo turbodiesel.

[BLEHCAR] BYD apresenta primeiro veículo experimental da fábrica de Camaçari

Planta brasileira inicia operação em fase SKD com foco na nacionalização gradual da produção

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Com um investimento de R$ 5,5 bilhões e uma megaestrutura que ocupa o equivalente a 645 campos de futebol, a BYD deu início a uma nova fase da sua atuação no Brasil ao apresentar o primeiro veículo produzido em caráter experimental na planta de Camaçari, na Bahia. O modelo é o Dolphin Mini, que será um dos três automóveis da montadora inicialmente fabricados em território nacional, juntamente com o Song Pro e o King, todos em sistema SKD (Semi Knocked-Down), ou seja, com montagem local a partir de kits importados.

“A BYD é uma empresa feita por engenheiros e uma das que mais investem em pesquisa e desenvolvimento no mundo. Toda essa tecnologia agora está presente na nossa fábrica brasileira. Levamos apenas 15 meses entre iniciar as obras e entregar o primeiro veículo em caráter experimental da nossa linha de produção”, afirmou Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD Américas e Europa.

[BLEHCAR] Uso mostra que o Citroën Basalt 2025 entrega mais do que promete

Versão Feel Turbo 200 foi avaliada em situações cotidianas e trechos rodoviários

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A rotina urbana de São Paulo e os deslocamentos por estradas do interior e litoral do estado formaram o ambiente para uma avaliação completa do Citroën Basalt 2025. O percurso, com passagens por cidades como Campinas, Atibaia, Itatiba e Praia Grande, permitiu observar o comportamento do modelo em diferentes condições de tráfego e terreno.

Produzido no Polo Automotivo Stellantis, no Rio de Janeiro, o Basalt 2025 é o primeiro SUV Coupé da Citroën na América do Sul e estreou na plataforma CMP, a mesma de outros modelos recentes do grupo. A proposta do modelo combina espaço interno, robustez e um design que preserva a identidade visual da marca.

[BLEHCAR] Nissan Kicks 2026 inicia jornada no Brasil com motor inédito

SUV foi totalmente renovado, estreia motorização turbo e tem nova estratégia de preços

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Nissan Kicks estreou em movimento pelas estradas do interior paulista. A bordo da versão Platinum 2026, percorri cerca de 150 quilômetros entre os municípios de Mogi das Cruzes e Itatiba para conhecer de perto as novidades do SUV que passa a ser fabricado no Brasil com motor turbo e câmbio de dupla embreagem. É possível conferir detalhes do modelo em vídeo no link https://youtu.be/NJ7P4e1BmTw.

A linha Nissan Kicks 2026 chega às concessionárias em 3 de julho, com quatro versões: Sense (R$ 159.990,00), Advance (R$ 167.990,00), Exclusive (R$ 177.990,00) e Platinum (R$ 199.000,00), esta última que avaliei. A versão topo de linha já está disponível para pré-venda. A experiência foi compartilhada com o jornalista Joka Finardi, diretor do site e canal no YouTube Super Top Motor, o que contribuiu para uma avaliação mais técnica do modelo nas diversas condições de rodagem.

[BLEHCAR] Peugeot 208 2025 se renova com versão GT e motor turbo eficiente

Linha é composta por quatro versões e aposta em identidade visual e pacote completo de recursos

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Peugeot 208 2025 foi atualizada para o mercado brasileiro com quatro versões — Active, Style, Allure e GT — e oferece soluções em design, tecnologia, motorização e segurança. A proposta da marca com essa reestruturação é ampliar a presença no segmento de hatches compactos, unindo visual marcante à condução eficiente e conectada, com diferentes opções para públicos variados.

Partindo dessa abordagem, utilizei a versão topo de linha GT para uma avaliação prática em situações reais de uso. A condução incluiu trechos urbanos da cidade de São Paulo, durante compromissos do cotidiano, e também um deslocamento rodoviário até Campinas, a cerca de 100 quilômetros da capital. A experiência ajudou a compreender como o conjunto da nova gama se comporta no uso diário e como a versão mais completa da linha reflete os avanços propostos pela Peugeot.

[BLEHCAR] Fiat Fastback 2025 híbrido oferece eficiência sem comprometer desempenho

T200 Hybrid entrega 130 cavalos de potência e equipa as versões Audace e Impetus

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

O modelo que passou pela minha garagem durante a última semana foi o Fiat Fastback 2025 com motorização híbrida. A rotina urbana na região metropolitana de São Paulo costuma impor uma série de desafios pelas ruas e avenidas, que certamente são compartilhadas com motoristas de outras regiões do Brasil. Para entender como o modelo responde a essas exigências, avaliei a versão Impetus T200 Hybrid AT em deslocamentos cotidianos e pequenos trajetos rodoviários.

O principal destaque do modelo está sob o capô: o motor T200, 1.0 turbo de até 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, aliado a um sistema híbrido leve com motor elétrico de 3 kW e 12V. O sistema é alimentado por duas baterias – uma chumbo-ácido de 68Ah e uma de íon de lítio de 11Ah – que trabalham em conjunto com a unidade elétrica multifuncional, posicionada no motor a combustão.